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Policar, BRM P160 N. 14 - 1st Spielberg GP 1971, Jo Siffert

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Descrizione

BRM P160 #14, 1st Spielberg GP 1971, Jo Siffert

Uno dei modelli Formula uno Classic più belli prodotti dalla Policar. Curata in ogni minimo particolare, è un modello slot da fare invidia ai migliori statici.

Rispetto a modelli similari della concorrenza che senza magnete sulle piste sono inutilizzabili, oltre al grande lavoro estetico, su queste F1 si è curato l’aspetto dinamico del modello.
Con le gomme appropriate e togliendo il magnete, nulla hanno da invidiare alle slot car di elevate prestazioni a cui siamo abituati in questi ultimi tempi.

Il progetto della serie F1 Classic di Policar ha richiesto parecchio lavoro di progettazione per fare in modo che la meccanica non fosse visibile e non rovinasse esteticamente la linea dei modelli.

La BRM P160 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia britannica British Racing Motors per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1971.

Progettata da Tony Southgate e alimentato da un motore BRM V12 da 3,0 litri, ha corso anche nelle stagioni 1972 nelle evoluzioni P160B e P160C, nel 1973 nelle evoluzioni P160D e P160E (quest’ultima anche nel 1974). Sulla vettura Niki Lauda ottenne il suo primo punto iridato in carriera.

Caratteristiche tecniche:

  • Modello scala 1/32 compatibile con piste elettriche 12V.
  • Lunghezza: 124,5mm
  • Altezza: 29mm
  • Passo Pickup assale posteriore: 86mm
  • Carreggiata: 61,5mm
  • Peso: 50g
  • Trasmissione in line: Corona assale 17 denti, corona centrale 25/16, pignone 9 denti.

Ricambi carrozzeria:

  • PCS08B – BRM P160 body
  • PCS08P2 – BRM P160 spare parts 
  • PCS08V – BRM P160 transparent parts
  • PCS08P1 – BRM P160 spare parts 

Ricambi meccanica:

  • PA40 – Hexagonal screw M2 L3 (10x)
  • CH66 – Clip Racing Pickup – rev. B
  • SP19 – Copper braid (1m)
  • SP22B – Silicon Cable (1m)
  • PCS08T – BRM P160 chassis 
  • PCH03 – F1 narrow motor mount
  • CH106 – Set of screws for motor mounts (8x)
  • PW13807921P – Plastic Ø13.8×7.9 F1 front wheels, 0.5g, (4x) – ex PWH1218-Pl
  • PT1088C1 – C1 compound, slick, dwg 1088 (4x) (EX PT20)
  • PA01-51 – Axle 3/32″x51mm (2x)
  • PMX01 – F1 DFV-25K, 24500RPM motor, 95g*cm, 5.9W open/close case sides
  • PCH04 – Motor fixing screws, M1.4×2.5mm (4x)
  • PP1429o15 – 9 tooth Ø4.2mm pinion, internal Ø:1.5mm, brass, (2x)
  • PW16011724P – Plastic Ø16×11.7 F1 rear wheels, 0.8g, (4x) – eq. 15′ – ex PWH1217-Pl
  • PPT1310C1 – C1 compound, early 70’s F1 rear tyres, slick, dwg 1310 (4x)
  • PCS05I – 312B2 kit wheel inserts (2+2+2)
  • PCH07 – Metric screws M2x5mm, brass, (5x)
  • PGS8017 – Rear axle with 17 tooth steel spur gear
  • PGI2516-PL – Plastic gear Z25/Z16 with shaft
  • PPA01 – Set of bushings for Policar F1 motor mounts (4x)
  • PPA02 – Stopper for Policar F1 models.

Informazioni aggiuntive

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