Descrizione

BMW M6 GT3, M Power N1, Presentation Frankfurt.

Rispetto ai precedenti modelli Gr5 la novità principale di questo GT3 è nel supporto motore realizzato in un unico pezzo. Sette punti di ancoraggio con possibilità di montare sospensioni su tutti i punti e 0,7 di Offset. Il supporto motore è montato sul telaio in tre punti mediante viti metriche di serie.
Il telaio ha numerose possibilità di regolazione: assetto anteriore – regolazione altezza carrozzeria anteriore e posteriore.
E possibile modificare la rigidità del telaio tramite 4 clip che ne limitano la torsione in caso di necessità su determinati tipi di piste.

Supporto motore Anglewinder Red
Cerchio anteriore in plastica 17.3×8.2mm
Cerchio posteriore in alluminio 17.3x10mm air system
Pneumatico anteriore 19×10 extra duro
Pneumatico posteriore 20×11 PS1MW-EVO